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ブレーキシュー 部品のおすすめ人気ランキング
2026/04/30更新1,533件の「ブレーキシュー 部品」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「高摩擦 シート」、「ブレーキシュー」、「摩擦 シート」などの商品も取り扱っております。
材料の開発から製造・品質管理・販売までを担う、摩擦材料専門メーカー。純正OEM供給も行っており安心してお使い頂けます。
新品シューに小型車用ブレーキライニングを接着アッセンブリしたもので、安全確実な制動効果をお約束致します。
材質摩擦材(ノンアスベスト)
各自動車メーカーへのOEM供給をはじめとして言わずと知れたトップブランドの曙ブレーキから、ハーフタイプのブレーキシューが登場。
三ツ星ベルト平ベルトハーバー
高級帆布と天然ゴムを使用した高品質な平ベルトです。
収縮がほとんどありません。
耐屈曲性にすぐれています。
耐熱性、耐水性、耐油性があります。
用途繊維機械、農業機械に仕様側・芯帆布:赤茶色、テープ色:緑色、マーク色:緑色ベルト幅(mm)50規格JIS3種相当品プライ数5P
継手金具で簡単に接合でき、機械に合わせた必要な長さのベルトが作れる
機械を分解せずにベルトの取り付け、取り外しが可能
従動側が正逆どちらの回転でも、タスキ掛けが可能
用途主に農業市場における昇降機用ベルトとして使用RoHS指令(10物質対応)対応
国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。
材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。
※但し注文コード:01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。
用途国産車用ブレーキパッドの交換用として石綿分析結果報告書(2.2MB)
前田シェルサービスブルコラン板材
汎用ウレタンと比較し5倍の耐摩耗性を有します。機械的強度も強いため、摩擦が激しい所や加圧へたりによる交換頻度が高い箇所など過酷な環境での使用にお薦めです。
耐荷重性がゴムの2.5倍、モカタイプウレタンの1.8倍です。
耐摩耗性・機械的強度が高いため、ひずみや摩耗が少なく交換頻度が減少します。
用途加工組付工程などの治具部品。
クッション材。幅(mm)300長さ(mm)300材質ウレタン樹脂色茶硬度(ショアA)92使用温度範囲-40~80℃テーパー(磨耗)9mg
Q-lineウーブンブレーキライニング
用途一般産業用、バンドブレーキ各種(建機、設備など)材質ノンアスベスト 動制動・静止保持用
日産自動車の第2純正ブランドがPITWORK。自動車メーカーの品質基準に適合した商品で高品質。
簡単なトルク調整-スリップトルクの設定および調節は、調節ナットまたは調節ボルトの締め加減により簡単にできます。トルクの伝達は、摩擦板とセンタメンバとの摩擦により行いますので過負荷に対して確実にスリップし、機械を保護します。
自動復帰-過負荷がかかればスリップし、過負荷が取除かれれば自動的に復帰して回転します。シャーピンなどの取替えの部品がありませんので、手間は全くかかりません。
各種ドライブとの組合わせが可能-センタメンバにスプロケット、ギヤ、プーリなどを取付けられます。
用途軸に取付け、ローラチェーン、ベルト、ギヤによる伝動が行えます。種類過負荷保護機器























